Coincidência une estreias de últimos pilotos brasileiros da Haas na F1; entenda

Francês por brasileiro, duas corridas e a Haas como cenário; seis anos depois, a equipe americana volta a promover a estreia de um piloto brasileiro na F1 em circunstâncias excepcionais. Desta vez, Rafael Câmara é quem assume o cockpit do time nos GPs de São Paulo e Las Vegas - seguindo o destino do compatriota Pietro Fittipaldi.

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A oportunidade surgiu para o jovem, líder do campeonato da Fórmula 2, porque a equipe decidiu dispensar de vez Esteban Ocon da titularidade. O francês teria se envolvido em um desentendimento com o chefe da Haas, Ayao Komatsu, segundo a imprensa europeia.

Inicialmente, ele foi substituído no GP do México no último fim de semana pelo japonês Ryo Hirakawa. Entretanto, Hirakawa vai disputar a etapa final do Mundial de Endurance da FIA (Federação Internacional do Automobilismo) justamente no fim de semana da F1 no Brasil. Por isso, restaram Rafa Câmara e o australiano Jack Doohan, reserva oficial, como opções. O time escolheu Câmara por fim.

Apesar dos motivos serem diferentes, o último brasileiro a estrear na F1 no meio da temporada vigente compartilha com Rafael Câmara algumas outras semelhanças em sua história. Pietro Fittipaldi, hoje com 30 anos, guiou o carro da Haas também em dois GPs da F1 na temporada 2020.

Além disso, ele também substituiu outro piloto francês: Romain Grosjean, que havia se acidentado no GP do Bahrein daquela temporada.

Grosjean sofreu graves queimaduras em uma batida que gerou imagens impressionantes e, embora tenha se recuperado plenamente e voltado a competir pela IndyCar no ano seguinte, teve que se ausentar nos GPs de Sakhir e Abu Dhabi.

Pietro não conseguiu pontuar, sendo 19º colocado no GP de Sakhir e 17º em Abu Dhabi. Seis anos depois, entretanto, Câmara vai guiar uma Haas melhor do que antes: a equipe é sétima colocada no Mundial de construtores, dos quais 23 foram conquistados pelo jovem Oliver Bearman.

O inglês de 21 anos está confirmado nas últimas quatro corridas desta temporada e também no próximo campeonato, no qual correrá ao lado de Câmara.

GP de 2026 será o primeiro da década com dois brasileiros

Pela primeira vez desde 2016, Interlagos voltará a ter dois pilotos brasileiros na pista. Câmara carregará a bandeira do Brasil no grid ao lado de Gabriel Bortoleto, compatriota que corre pela Audi - e que estreou na F1 em 2025 quando o time ainda se chamava Sauber.

A última vez que uma dupla de pilotos representou as cores do Brasil no Templo do Automobilismo foi no GP do Brasil de 2016, prova marcada pela vitória de Lewis Hamilton e o impressionante terceiro lugar de Max Verstappen, ainda um jovem piloto que cruzou todo o grid rumo ao pódio debaixo de fortes chuvas. Na ocasião, Felipe Nasr (Sauber) e Felipe Massa (Williams) ainda corriam na F1.

Além do grande desempenho de nomes importantes da categoria, a corrida em questão teve um momento emocionante: a despedida de Massa do público brasileiro, sucedendo seu anúncio de aposentadoria. O piloto bateu e, depois de abandonar a prova, percorreu o pit lane com uma bandeira do Brasil nas costas sob forte comoção. Nasr pontuou na disputa, chegando em nono lugar.

No fim do ano, o repentino anúncio da aposentadoria do campeão Nico Rosberg fez a Mercedes trazer Valtteri Bottas da Williams; para preencher a lacuna do finlandês no time, a equipe de Grove assinou um contrato que trouxe Felipe Massa de volta ao grid em 2017.