GP dos Estados Unidos: Antonelli vence, mas título é adiado; Bortoleto é 13º

Foi por pouco, mas Kimi Antonelli terá que esperar mais uma semana para tentar confirmar seu título da Fórmula 1 em 2026. Mesmo vencendo o GP dos Estados Unidos neste domingo, o italiano não obteve a combinação de resultados que precisava para cravar o título antecipadamente. Charles Leclerc e Max Verstappen completaram o pódio, e Gabriel Bortoleto foi de 21º a 13º na prova.

Kimi dependia de uma vitória e de resultados de seus rivais no Mundial, George Russell e Lewis Hamilton: o primeiro não podia terminar acima do nono lugar e o segundo, acima da quinta colocação.

Em alguns momentos no Circuito das Américas, o cenário se desenhou exatamente assim, provisoriamente, graças a uma punição de Russell por ganhar vantagem fora da pista. Entretanto, o inglês conseguiu ganhar uma posição até o fim da prova, e Hamilton ficou em quarto. Com isso, Antonelli terá uma nova chance no GP da Cidade do México, em 1º de novembro.

Antonelli chega a nove vitórias na temporada e na carreira, conquistando seu primeiro triunfo no Circuito das Américas. O italiano soma agora 365 pontos no campeonato e tem 123 de vantagem sobre George Russell, vice-líder, e 124 sobre Lewis Hamilton, terceiro colocado. Entre os construtores, a Mercedes amplia sua liderança, com 607 pontos, contra 474 da Ferrari, segunda colocada.

Para vencer a corrida e, ao menos seguir anotando pontos para tentar o checkpoint mais à frente, Antonelli teve que segurar a pressão exercida pela estratégia de Max Verstappen. Diferente do rival, que parou duas vezes, o italiano só visitou os boxes da Mercedes uma única vez e abriu uma vantagem confortável nas últimas voltas, cruzando a linha de chegada com mais tranquilidade do que começou.

Resultado

Kimi Antonelli (Mercedes)Charles Leclerc (Ferrari) +13s078Max Verstappen (Red Bull) +17s485Lewis Hamilton (Ferrari) +18s515Lando Norris (McLaren) +30s521Isack Hadjar (Red Bull) +34s373Oscar Piastri (McLaren) +52s674George Russell (Mercedes) +54s303Liam Lawson (Racing Bulls) +79s183Pierre Gasly (Alpine) +87s516Nico Hulkenberg (Audi) +94s945Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 volta.Gabriel Bortoleto (Audi) +1 volta.Esteban Ocon (Haas) +1 volta.Lance Stroll (Aston Martin) +1 volta.Fernando Alonso (Aston Martin) +1 volta.Alexander Albon (Williams) +1 volta.Carlos Sainz (Williams) +1 volta.Sergio Pérez (Cadillac) +1 volta.

Abandonaram: Valtteri Bottas (Cadillac), Franco Colapinto (Alpine) e Oliver Bearman (Haas).

Momentos-chave

A largada

Antonelli reagiu melhor e seguiu na frente sem dificuldades, mantendo a liderança após a primeira curva. Já Verstappen sofreu com a aproximação das duas Ferraris e perdeu a vice-liderança para Leclerc. Ainda assim, o holandês conseguiu impedir que Hamilton o ultrapassasse, e seguiu na terceira colocação.

Logo atrás, Hadjar aparecia em quinto lugar, perdendo duas posições desde a bandeira verde. Ele seguiu perto de Hamilton e, por sua vez, tinha Russell atrás de si, em sexto lugar. Ainda na primeira volta, Verstappen conseguiu dar o troco em Leclerc e recuperou a vice-liderança. Bortoleto ganhou duas posições, indo de 21º a 19º.

Bortoleto faz prova de recuperação, mas não pontua

Bortoleto largou em 21º após receber uma punição de 60 posições no grid pela troca de componentes da unidade de potência da Audi. O brasileiro ganhou dois lugares na primeira volta, ultrapassou Pérez, Sainz e Albon e ainda se beneficiou das paradas nos boxes de outros pilotos para chegar ao 13º lugar na primeira metade da prova.

Na volta 28, fez sua primeira troca de pneus, dos macios para os duros, e caiu para 17º. Depois, recuperou terreno com ultrapassagens sobre Ocon e Alonso e novas paradas dos adversários. No fim, aproveitou o safety car virtual acionado com a quebra de Bottas para fazer outra troca de pneu; na sequência, ele ultrapassou Ocon pela terceira vez e garantiu o 13º lugar.

Russell é punido e corre com campeonato sob risco

Antonelli seguiu mantendo uma vantagem de 2s sobre Verstappen. Protagonistas da disputa pelo título, Hamilton ocupava a quarta colocação e Russell, o sexto lugar; porém, ele seguiu sob investigação por suposta vantagem obtida fora da pista. Isso porque, na primeira volta da prova, ele escapou do traçado ao defender a posição. A punição do inglês foi confirmada na nona volta, de 5s.

Verstappen busca chance com paradas

A primeira parada dos pilotos da frente foi feita por Verstappen, na 14ª volta: o holandês trocou os pneus macios por outro conjunto e voltou em oitavo para a pista, trazendo Leclerc e Hamilton ao top 3 provisório. Com isso, ele inaugurou as estratégias do pelotão na prova.

Entre as voltas 15 e 16, a Ferrari chamou o heptacampeão e Leclerc; com isso, Hadjar subiu do quarto para o segundo lugar, e Russell ascendeu ao top 3. As duas McLarens também visitaram os boxes entre os giros 16 e 17, o que permitiu que Verstappen ganhasse posições e subisse para quarto.

O holandês não demorou a ultrapassar Russell e voltou ao pódio na 19ª volta, em terceiro. Com isso, o top 3 passou a ser formado pelo líder Antonelli, Hadjar e o tetracampeão.

Disputa pelo pódio segue

A prova seguiu estável nas duas voltas que seguiram, até Leclerc ultrapassar Russell pelo quarto lugar no 21º giro. O movimento seguinte na disputa foi na 23ª volta, quando Russell visitou os boxes para cumprir sua punição. Ele caiu de quinto para décimo - até o fim da corrida, recuperou mais duas posições, sem parar novamente.

A única parada de Antonelli foi na 25ª volta. Ele trocou os pneus médios pelos duros e retornou em quarto lugar, atrás de Leclerc, enquanto Verstappen assumia a liderança provisória. As paradas da Red Bull (Hadjar, na volta 26 e Verstappen, na 32ª) ajudaram o italiano. De volta ao top 3, Kimi seguia a apenas 1s do novo líder, Leclerc, e conseguiu a ultrapassagem na volta 32.

A Ferrari chamou seus pilotos aos boxes novamente nas voltas 39 e 40: Hamilton e Leclerc trocaram seus pneus médios pelos duros, abrindo caminho para Norris e Verstappen completarem o pódio provisório. A partir daí, o holandês passou a mirar a posição do atual campeão da F1 e o ultrapassou.

Norris também foi superado na 47ª volta por Leclerc, que manteve o ritmo e deixou Verstappen para trás dois giros depois. A disputa foi interrompida, a seis voltas do fim, por uma quebra que tirou Valtteri Bottas da corrida. Apesar disso, não houve mais mudanças nas colocações.